爆破施工器材起步時，離合器斷續沖擊，車身發生抖震，稱為離合器發抖。具體判斷如下：
1.起步判斷法。起動爆破器材運輸車，掛入低速擋，緩慢抬起離合器踏板，察看車頭有無明顯抖動現象，如果有，則為離合器發抖。
2.行駛判斷法。爆破器材運輸車行駛過程中出現車身抖動現象，而踩下離合器踏板或把變速桿置于空擋后這種現象消失，則為離合器發抖。
故障排除方法如下：
1.如果離合器自由行程正常，則拆下離合器底蓋，檢視各分離杠桿內端而是否在同一平面上。
2.如果上述檢查均正常，則應檢視分離叉是否正常。
3.檢視發動機、變速器、飛輪、離合器蓋是否因固定不牢而松動。
4.拆檢離合器從動盤摩擦片是否翹曲、起槽、柳釘是否外露、有油污，彈簧是否折斷或彈力不均，從動盤花鍵槽和變速器軸花鍵是否銹蝕、積污，減振盤是否破裂等。
根據具體情況找到故障原因，按步驟進行檢查便可排除爆破器材運輸車離合器發抖。
器材運輸車前輪搖擺故障檢修方法：
1.前輪定位失常。前輪定位參數的改變主要由前橋彎曲、車架變形、輪轂軸承和主銷襯套松曠、輪輞變形或固定螺栓松動等所致地。
2.轉向機構松曠。使用過程中，轉向機構中各球節松曠，使轉向機構的阻力作用降低，前輪搖擺的自由度增大。
3.前輪質量不平衡。前輪質量不平衡主要由前輪輪盤、輪轂和輪胎的加工精度不高，材料的密度不均勻，輪胎輪盤及輪輞裝配不同心，輪胎磨損不均勻，外胎修補或翻新等所致。
檢查爆破器材運輸車方向盤自由行程是否過大，若合適則檢查前輪質量是否平衡；若過大，則轉向機構松曠。

當爆破器材運輸車前輪質量平衡，則檢查定位參數是否正常，若正常岀鋼板彈簧過軟或U型螺栓松動，鋼板銷與襯套松曠，左右兩側鋼板性能差別較大，轉向系剛度較差，減振器失效損壞。道路不平或裝載不合理。若失常，則前束調整不當，主銷與襯套間磨損嚴重，輪轂軸承松曠，前橋彎曲或車架變形，輪輞變形或固定螺栓松動。